در زمان خرید خودرو، افراد ممکن است سوالات مختلفی را مطرح کنند تا در تصمیم گیری و انتخاب خودرو، به آنها کمک کنند. در حال حاضر به دلیل مشکلات و علائم نیاز به شاسی کشی، اکثر متقاضیان خرید خودرو، تمایل به خرید خودرو سالم و بدون شاسی کشی را دارند ولی با اینحال برخی افراد نیز هستند که اهمیتی به این موضوع نمی‌‌دهند.
از این روی ممکن است خودرو هایی که دارای شاسی های تعمیری یا رنگ شده هستند را انتخاب کنند. بنابراین ما در این مطلب سعی کردیم تا به طور کامل به تفاوت و فرق شاسی رنگ شده با ضربه خورده بپردازیم.
فرق شاسی رنگ شده با ضربه خورده چیست؟
وقتی میگوییم که شاسی رنگ شده و شاسی ضربه خورده، دو حالت متفاوت از آسیب یا تعمیر خودرو را توصیف می‌کنیم. هرچند در نگاه اول ممکن است مشابه بنظر برسند ولی با بررسی دقیق می‌توان آنها را از هم تشخیص داد. مهم ترین فرق شاسی رنگ شده با ضربه خورده را در زیر می‌توانید مشاهده کنید:
- شاسی رنگ شده: فقط ظاهرش تغییر کرده و ساختار سالم است.
- شاسی ضربه خورده: ساختار فلز و شاسی تغییر کرده و ممکن است ضعیف یا کج باشد.
به عبارت دیگر، همه شاسی‌های ضربه خورده ممکن است رنگ شده باشند، اما همه شاسی‌های رنگ شده لزوماً ضربه خورده نیستند. از دیگر مهم ترین تفاوت های شاسی رنگ شده با ضربه خورده می‌توان به نحوه فروش آن نیز اشاره کرد. خودرویی که دارای شاسی رنگ شده باشد، به میزان شاسی ضربه خورده فروش بیشتری داشته و طالبان بیشتری دارد.
حال اجازه دهید در خصوص هر یک از این نوع شاسی ها بیشتر صحبت کنیم:
شاسی رنگ شده
وقتی شاسی یا زیر بدنه خودرو رنگ می‌شود، معمولا به دلیل زنگ زدگی، خش یا تعمیر جزئی است و الزاما شاسی اصلی آسیب ساختاری نداشته است. معمولا خودرو هایی که در شمال کشور و مناطق مرطوب هستند، شاسی هایشان رنگ و یا ترمیم می‌شوند. از جمله نشانه هایی که برای خودرو های شاسی رنگ شده وجود دارند می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- رنگ یک قسمت از شاسی متفاوت از بقیه است. (براق تر یا مات تر)
- سطح فلزکاملا صاف است و فرورفتگی یا تغییر شکل ندارد
- معمولا فقط رنگ روی سطح فلز است و ساختار شاسی سالم باقی مانده است
زمانی که شاسی یک خودرو رنگ می‌شود، معمولا ضعف ساختاری نداشته و بیشتر برای حفاظت یا ظاهر خودرو انجام خواهد شد. ولی با اینحال زمانی که خودرو دچار زنگ زدگی شاسی شده باشد، قطعا استقامت اولیه را نداشته و همین موضوع باعث تقاضای کمتر برای خرید خواهد شد.
شاسی ضربه خورده
زمانی که صحبت از شاسی ضربه خورده خودرو می‌شود، قطعا بحث تصادفات یا ضربه شدید به خودرو مطرح خواهد شد. زمانی که شاسی ضربه خورده باشد قطعا دچار تغییر شکل، خم شدن و یا ترک برداشتن می‌شود.
- برخی از نشانه های شاسی ضربه خورده عبارت اند از:
- وجود فرورفتگی، خمیدگی یا ترک روی تیرک‌ها یا کف شاسی.
- ممکن است قسمتی از شاسی جوش شده و بتونه یا رنگ روی آن گذاشته باشند تا ظاهر طبیعی بازگردد.
- در بعضی موارد، زاویه چرخ‌ها، درها یا سپرها نامتوازن می‌شوند.
در نظر داشته باشید که اگر شاسی ضربه خورده باشد، ساختار اصلی خودرو را تضعیف کرده و در تصادف بعدی ایمنی خودرو بسیار کاهش پیدا خواهد کرد. البته لازم به ذکر است شاسی ضربه خورده اگر آسیب جدی دیده باشد، رانندگی با آن شرایط هم به هیچ عنوان پیشنهاد نخواهد شد.
تفاوت افت قیمت خودرو شاسی رنگ شده و ضربه خورده
یکی دیگر از مهم ترین تفاوت ها و فرق بین شاسی رنگ شده و ضربه خورده، میزان افت قیمت آن است. قطعا افت قیمت خودرو ارتباط مستقیمی با شدت اسیب و تاثیر آن روی ایمنی و ظاهر خودرو دارد. زمانی که شاسی ماشین فقط رنگ شده باشد، معمولا دلیل آن زنگ زدگی و تعمیرات جزئی است و ساختار اصلی شاسی سالم باقی خواهد ماند. در این حالت خودرو همچنان ایمن بوده و بیشتر افت قیمت به دلیل ظاهر متفاوت یا ترس خریدار از تعمیرات گذشته است. بنابراین کاهش قیمت خودرو هایی که شاسی رنگ شده دارند معمولا جزئی و محدود است.
ولی وقتی شاسی خودرو ضربه خورده باشد، وضعیت کاملا متفاوت خواهد بود. شاسی ضربه خورده یعنی اینکه فلز و ساختار اصلی خودرو در اثر تصادف یا ضربه دچار خمیدگی، تاب خوردن یا جوشکاری می‌شود. چنین آسیب هایی می‌تواند ایمنی خودرو را کاهش داده و خریداران و حتی دلال های خودرو با افت قیمت زیادی به این خودرو ها نگاه می‌کنند. حتی اگر ظاهر شاسی ترمیم یا رنگ شده باشد، خطرات پنهان دیگری وجود دارند که قیمت خودرو را به شدت پایین خواهند آورد.
بهترین ترین راه برای تشخیص شاسی رنگ شده و ضربه خورده چیست؟
بهترین و مطمئن ترین راه برای تشخیص شاسی رنگ شده و ضربه خورده فقط استفاده از خدمات کارشناسان خبره و حرفه ای است. کارشناسان شاسی خودرو براحتی می‌توانند کوچک ترین تغییرات شاسی را نیز متوجه شوند.
شما می‌توانید از خدمات شرکت های مختلفی مانند کارنامه، همراه مکانیک و … برای اعزام کارشناس خودرو اقدام کنید.
شاسی رنگ شده بیشتر افت قیمت دارد یا ضربه خورده؟
میزان افت قیمت خودرو در خودرو های شاسی ضربه خورده بیشتر است.
آیا خودرو هایی که شاسی آنها رنگ شده است هم افت قیمت دارد؟
بله ولی میزان آن بسیار کمتر از خودرو هایی است که شاسی آنها ضربه خورده است.
شاسی رنگ شده یعنی خودرو تصادف کرده؟
نه، معمولاً فقط برای ترمیم خش یا زنگ زدگی رنگ شده است.
شاسی ضربه خورده همیشه رنگ شده است؟
اغلب بله، اما همیشه رنگ شده بودن به معنی ضربه خوردن نیست.
آیا شاسی رنگ شده روی ایمنی خودرو تأثیر دارد؟
خیر، اگر فقط رنگ شده باشد، ساختار شاسی سالم است.
شاسی ضربه خورده خطرناک است؟
بله، زیرا ساختار فلز تغییر کرده و ممکن است ایمنی کاهش یافته باشد.
افت قیمت خودرو با شاسی رنگ شده چقدر است؟
معمولاً کم و محدود بوده ولی بازار فروش خوبی ندارد.
چگونه می‌توان شاسی رنگ شده را از ضربه خورده تشخیص داد؟
شاسی رنگ شده فقط رنگ دارد و صاف است؛ شاسی ضربه خورده خمیده، تاب خورده یا جوشکاری شده است.
سخن آخر
در این مطلب ما سعی کردیم تا تفاوت ها و فرق شاسی رنگ شده با ضربه خورده را بیان کنیم تا در زمان خرید، بیشترین توجه را به آن داشته باشید. ممنونیم که تا به اینجا همراه اتومارول بودید. امیدواریم توانسته باشیم به شما در شناخت این تفاوت ها کمک کنیم.
بدون دیدگاه