بسیاری از صاحبان خودرو به دلیل ایجاد خسارات شدید ماشین بعد از تصادف نیازمند انجام و پرداخت هزینه های شاسی کشی خواهند بود. از این رو برخی از آنها به دنبال فهمیدن معایب شاسی کشی هستند تا اطمینان حاصل کنند که بعد از انجام، مشکلی برای خودرو بوجود نمی‌آید. بنابراین ما در این مقاله سعی کردیم تا در خصوص معایب شاسی کشی خودرو صحبت کرده و به تمامی سوالات شما پاسخ دهیم. با ما همراه باشید.
معایب شاسی کشی خودرو چیست؟
همانطور که می‌دانید شاسی کشی یکی از روش های اصلی در بحث صافکاری و تعمیر بدنه بعد از تصادف های سنگین خواهد بود. این کار برای برگرداندن فرم اولیه شاسی و بدنه انجام می‌شود. درست است که انجام شاسی کشی مزایای بسیار فراوانی دارد ولی در کنار آن ممکن است معایبی نیز داشته باشد. برخی از مهم ترین معایب انجام شاسی کشی خودرو عبارت اند از:
- کاهش استحکام شاسی
- احتمال کاهش ایمنی خودرو
- ایجاد صدا های اضافی
- افت قیمت خودرو
- احتمال عدم بازگشت کامل به حالت فابریکی
- احتمال پوسیدگی یا ضعف در نقاط ترمیم شده
- تاثیر روی تنظیمات فنی خودرو
تک تک این عوامل جزو مهم ترین معایب شاسی کشی بوده و باعث خواهند شد تا صاحبان خودرو معمولا بعد از شاسی کشی به فکر فروش آن خودرو باشند. ممکن است در نگاه اول مشکلات زیادی نباشد ولی به مرور زمان ممکن است چالش های زیادی را بوجود آورد. حال اگر در این میان مجموعه ای که خدمات شاسی کشی را انجام می‌دهد، کار خود را تمیز و حرفه ای ارائه نکند، این مشکلات بیشتر هم خواهد شد. اجازه دهید در خصوص معایب شاسی کشی خودرو بیشتر توضیح دهیم.
1. کاهش استحکام شاسی بعد از شاسی کشی
اولین آیتم از معایب شاسی کشی خودرو مربوط به کاهش استحکام شاسی بعد از انجام این فرایند است. شاسی به عنوان اسکلت اصلی خودرو طراحی شده تا در تصادف ها انرژی ضربه را جذب کرده و از سرنشینان داخل خودرو محافظت کند. زمانی که این اسکلت دچار ضربه شدید شود، فولاد یا آلیاژ های بکار رفته شده در شاسی تغییر شکل داده و خاصیت مکانیکی خود را از دست می‌دهند.
حال حتی اگر با دستگاه های بروز و مدرن هم اقدام به ترمیم شاسی خودرو شود، ممکن است مثل روز اول نشده و ساختار مولکولی فلز یا نقاطی که تحت فشار یا کشش شدید قرار گرفته اند، مثل حالت کارخانه ای نشود. این بدان معنی است که:
- شاسی در برابر ضربه های بعدی مقاومت کمتری داشته.
- امکان ایجاد ترک های ریز یا کاهش مقاومت فلز در بخش های ترمیم شده بیشتر است.
- امنیت سرنشینان در تصادف های آینده کاهش پیدا خواهد کرد.
از دلایلی که کارشناسان خودرو همیشه پیشنهاد و توصیه می‌کنند که در هنگام خرید ماشین دست دوم، به سابقه شاسی کشی آن توجه ویژه داشته باشید. یکی از دلایل مهم آن افت کیفیت و استحکام شاسی بعد از انجام خدمات شاسی کشی می‌باشد.
2. کاهش ایمنی خودرو
همانطور که گفته شد بعد از تصادف و ایجاد آسیب به شاسی، قطعا نباید انتظار داشته باشید که دقیقا مثل روز اول و کارخانه شود. حتی اگر تعمیرکار حرفه ای با دستگاه های بروز و پیشرفته اقدام به شاسی کشی کرده باشد باز هم شاسی قدرت این را ندارد تا مثل سابق ضربه به کابین خودرو را خنثی کرده و به سر نشینان آسیب وارد نشود. بنابراین اگر بخواهیم دلایل اصلی معایب شاسی کشی در کاهش ایمنی را مطرح کنیم، می‌توان موارد زیر را بیان کرد:
تغییر رفتار جذب ضربه:
شاسی ترمیم شده نمی‌تواند ضربه را مثل شاسی سالم مدیریت کند و ممکن است انرژی تصادف به کابین منتقل شود.
ضعف در نقاط جوش یا کشیده شده:
نقاطی که دچار جوشکاری و یا کشیدگی می‌شوند استحکام اولیه را نداشته و در تصادف های بعدی زودتر دچار شکستگی یا ترک خواهند شد.
اختلال در هماهنگی سیستم ایمنی خودرو
ایربگ ها و امکانات ایمنی بر اساس طراحی کارخانه ای شاسی عمل می‌کنند و اگر اندازه ها یا زوایای شاسی کمی تغییر کند، عملکرد این سیستم های دچار مشکل خواهند شد.
افزایش احتمال انحراف یا واژگونی
در خودرو های شاسی کشی شده، تعادل و مرکز ثقل ممکن است دقیقا مثل روز اول نباشد و این موضوع در سرعت های بالا یا پیچ های تند خطر ساز شده و ممکن است باعث انحراف از جاده یا واژگونی خودرو شود.
3. ایجاد صدا های اضافه در ماشین
یکی دیگر از معایب شاسی کشی خودرو، ایجاد صدا های بسیار آزاردهنده و اضافی در ماشین می‌باشد. ممکن است در نگاه اول زیاد به آن توجه نکنید ولی بعد از مدتی قطعا باعث از بین بردن لذت رانندگی خواهد شد. زمانی که شاسی در اثر تصادف تغییر شکل داده و دوباره با دستگاه کشیده یا صاف می‌شود، بسیاری از اتصالات و نقاط جوش بدنه از حالت استاندارد کارخانه خارج شده و باعث ایجاد صدا های غیر عادی خواهد شد.
دلایل ایجاد صدا های اضافی بعد از شاسی کشی عبارت اند از:
عدم هماهنگی بدنه با شاسی:
اگر شاسی به طور کامل در اندازه و زوایای اصلی خودر برنگردد، بدنه روی آن به درستی قرار نگرفته و باعث تولید صدا هایی مانند جیر جیر یا تق تق در در انداز ها شود.
ضعف در اتصالات جوشکاری:
بخش هایی که دوباره جوش خورده اند معمولا استحکام اولیه را مثل روز اول نداشته و در اثر لرزش خودرو، صدا های مختلفی تولید می‌کنند.
اختلال در درب های و صندوق عقب:
بعد از شاسی کشی ممکن است درب ها یا صندوق عقب دقیقا روی قفل نشسته و در حرکت های جاده ای صدا های تق تق ایجاد کنند.
جابجایی اجزای تعلیق و فرمان:
تغییر جزئی در زاویه های شاسی می‌تواند باعث فشار اضافی روی سیستم تعلیق شده و منجر به ایجاد صدا های ناخواسته شود.
این صدا ها معمولا در سرعت پایین هنگام عبور از دست انداز ها یا در پیچ ها بیشتر به گوش می‌رسدند و برای راننده حس ناخوشایندی را ایجاد می‌کنند. به همین دلیل بسیاری از کارشناسان تاکید دارند که یکی از آزاردهنده ترین معایب شاسی کشی خودرو همین صدای اضافی و دائمی در کابین است که به سادگی قابل رفع نیست.
4. افت قیمت خودرو (از مهم ترین معایب شاسی کشی)
یکی از جدی ترین معایب شاسی کشی، افت قیمت زیاد آن بعد از تعمیر است. در بازار خرید و فروش خودرو، سلامت شاسی یکی از مهم ترین معیار های کارشناسی به شمار می‌آید و به همین دلیل زمانی که مشخص شود یک خودرو سابقه شاسی کشی دارد، حتی اگر ظاهر آن کاملا مرتب باشد، ارزش آن به طور قابل توجهی کاهش پیدا خواهد کرد.
دلایل افت قیمت خودرو بعد از شاسی کشی را در زیر می‌توانید مشاهده کنید:
- کاهش اعتماد خریداران: بیشتر خریداران به خودرو هایی که دچار آسیب شاسی هستند اعتماد نمی‌کنند. زیراکه ایمنی و استحکام آن دیگر مثل حالت کارخانه نیست.
- ریسک بالای هزینه های آینده: خودرو ایی که شاسی کشی شده باشد، ممکن است بعد از مدتی دچار مشکلاتی مانند صدا های اضافی، لاستیک سایی یا ایراد در فرمان گیری شود. همین موضوع باعث خواهد شد تا خریداران حاضر به پرداخت قیمت بالا نباشند.
- وجود سابقه تصادف سنگین: زمانی که شاسی خودرو ترمیم شده باشد، قطعا به این معنی است که خودرو قبلا دارای یک تصادف سنگین و شدید بوده است. این موضوع در ذهن خریداران تداعی می‌شود که خودرو به شدت آسیب دیده و حتی با تعمیر نیز دوام و امنیت اولیه را ندارد. حتی اگر ضربه جزئی بوده باشد.
- کاهش نقد شوندگی: حتی اگ شما قیمت خودرو را به شدت کاهش دهید، با این حال مشتری برای خودرو های شاسی خودرو به سختی پیدا خواهد شد.
به همین دلیل است که شما باید قبل از خرید خودرو، کارشناس بدنه خودرو را بررسی کند. چراکه یکی از مهم ترین معایب شاسی کشی دقیقا همین کاهش ارزش مالی ماشین در بازار می‌باشد.
5. احتمال عدم بازگشت به حالت فابریکی
پنجمین دلیل از مهم ترین معایب شاسی کشی خودرو این است که شاسی و بدنه بعد از تعمیر هرگز به حالت فیزیکی اولیه کارخانه بر نخواهد گشت. حتی با پیشرفته ترین تجهیزات و دستگاه ها نیز به صورت کامل و صد درصدی امکان پذیر نیست. دلایل عدم بازگشت کامل به حالت فیزیکی قبلی عبارت اند از:
- تغییر شکل فلز شاسی
- اختلافات جزئی در اندازه ها و زوایا
- تاثیر منفی روی عملکرد خودرو
6. احتمال پوسیدگی یا ضعف در نقاط ترمیم شده
از دیگر معایب شاسی کشی ماشین می‌توان به احتمال پوسیدگی یا ایجاد ضعف در نقاط جوش خورده یا کشیده شده اشاره کرد. در محل های جوشکاری یا کشش فلز، لایه های رنگ و ضد زنگ اولیه از بین رفته و فلز در معرض رطوبت و خوردگی قرار می‌گیرد. این موضوع باعث خواهد شد تا در مدت زمان کوتاهی، مقاومت شاسی بسیار کاهش پیدا کند.
همچنین جوشکاری و تغییر ساختار فلزی نیز باعث خواهد شد تا فلز در اطراف نقطه جوش سخت تر و شکننده تر شود که باعث ترک خوردن یا شکستگی جزئی به مرور زمان خواهد شد. در صورتی که درزگیری ها و آببندی ها نیز به درستی انجام نشود، رطوبت می‌تواند در شکاف ها جمع شده و باعث زندگ زدگی داخل یشود که براحتی قابل مشاهده نیست.
7. تاثیر روی تنظیمات فنی خودرو
یکی دیگر از جدی ترین معایب شاسی کشی خودرو، تاثیر منفی در تنظیمات فنی خودرو می‌باشد. بعد از ترمیم به دلیل اینکه نمی‌توان دقیقا شاسی را مثل روز اول و کارخانه کرد، یک سری مشکلات برای تنظیمات فنی خودرو بوجود خواهد آمد که در زیر می‌توانید آنها را مشاهده کنید:
- عدم تراز بودن فرمان: اگر شاسی دقیقا به شکل اولیه باز نگردد، سیستم فرمان کمی کج شده و ممکن است در هنگام حرکت، خودرو به یک سمت متمایل شود.
- لاستیک سازیی ناهمگون: این تغییرات در زاویه شاسی و تعلیق، باعث تماس نادرست لاستیک ها به زمین شده و یک سایش نامتقارن یا سریع را بوجود آورد.
- اختلاف در سیستم تعلیق: نصب دوباره اجزای تعلیق روی شاسی ترمیم شده ممکن است با فشار یا زاویه نامناسب انجام شده و در نتیجه کیفیت جذب ضربه و راحتی سواری را کاهش دهد.
- هماهنگی با سیستم های ایمنی: سیستم هایی مانند کیسه هوا یا سنسور های تصادف بر اساس طراحی کارخانه ای شاسی کار می‌کنند و تغییر در هندسه شاسی می‌تواند عملکرد آنها را مختلف کند.
آیا شاسی کشی باعث کاهش استحکام می‌شود؟
بله یکی از جدی ترین معایب شاسی کشی خودرو، کاهش استحکام و مقاومت آن در تصادفات بعدی است.
بعد از شاسی کشی ایمنی خودرو کم میشه؟
بله ترمیم شاسی باعث تغییر در مسیر جذب ضربه و عملکرد سیستم های ایمنی خواهد شد.
آیا شاسی قابل تعویض است؟
برای برخی از خودرو ها بله ولی اینکار نیازمند زمان و هزینه بسیار زیادی است که پیشنهاد نمی‌شود.
بعد از شاسی کشی ماشین صدا میوفته؟
بله صدا هایی مانند جیر جیر یا تق تق ممکن است در داخل کابین شنیده شود.
اگه شاسی کشی خیلی حرفه ای انجام بدم به حالت اول برمیگرده؟
خیر شاسی و بدنه بعد از تصادف نمی‌تواند به حالت 100 درصدی کارخانه ای برگردد.
شاسی کشی چه تاثیری روی تنظیمات فنی خودرو دارد؟
می‌تواند باعث کج شدن فرمان، لاستیک سازی نامتقارن و اختلال در تعلیق و تعادل خودرو شود.
سخن آخر معایب شاسی کشی ماشین
ما در این مطلب سعی کردیم تا تمامی عیب ها و معایب شاسی کشی انواع ماشین ها را بیان کرده و به تمامی سوالات شما پاسخ دهیم. امیدواریم توانسته باشیم به تمامی سوالات شما پاسخ دهیم. در صورت داشتن هر گونه تجربه می‌توانید آن را در بخش نظرات با سایر افراد به اشتراک بگذارید. ممنونیم که تا به اینجا همراه ما بودید.
بدون دیدگاه