در دنیای خدمات خودرویی، ترمیم بدنه خودرو یکی از دغدغه‌های مهم صاحبان خودروست. هنگام مواجهه با خط و خش یا آسیب‌های سطحی، معمولاً دو راه پیش روی ما قرار می‌گیرد: لیسه‌گیری یا نقاشی. انتخاب بین این دو روش و اینکه در آن شرایط لیسه‌گیری بهتر است یا رنگ، به میزان آسیب، نیاز ما و البته هزینه‌ای که در نظر داریم بستگی دارد.
در این مقاله قصد داریم به بررسی کامل لیسه‌گیری و رنگ خودرو بپردازیم، مزایا و معایب لیسه گیری را نسبت به نقاشی خودرو سنجیده و در نهایت به شما کمک کنیم تا بهترین تصمیم را برای ترمیم خودروی خود بگیرید. بنابراین با ما همراه باشید.
لیسه‌گیری خودرو چیست و چگونه انجام می‌شود؟
برای درک بهتر تفاوت لیسه‌گیری و رنگ، می‌بایست تعریف دقیق‌تری از هریک داشته باشیم. لیسه‌گیری یکی از روش‌های ساده و سریع برای رفع خراش‌ها و آسیب‌های سطحی بدنه خودرو است. در این روش، با استفاده از ابزار مخصوص، سطح آسیب‌دیده صاف شده و در صورت نیاز با پولیش یا مواد ترمیمی، ظاهر اولیه‌ی خودرو بازگردانده می‌شود. به بیان ساده‌تر، لیسه‌گیری بسیار شبیه با خدمات رنگ خودرو است. با این تفاوت که رنگ به‌صورت جزئی و در بخش خراشیده اعمال می‌شود و در نتیجه دیگر قسمت‌های خودرو، تغییری نخواهد کرد.
این روش معمولا برای خط و خش‌های سطحی یا فرورفتگی‌های کوچک کاربرد دارد و نیازی به رنگ‌آمیزی مجدد یا هزینه‌های سنگین ندارد. با توجه به تخصص نیروی اجرایی و کیفیت مواد مصرفی، لیسه‌گیری می‌تواند تاثیر چشمگیری در زیبایی خودرو ایجاد کند و ارزش ظاهری آن را حفظ کند.
رنگ خودرو چه زمانی لازم می‌شود؟
رنگ‌آمیزی خودرو معمولاً زمانی لازم می‌شود که آسیب وارد شده به بدنه عمیق باشد یا خراش‌ها به حدی باشد که تنها با لیسه‌گیری برطرف نشود. در این موارد، بخش آسیب‌دیده سنباده زده شده، آستر زده می‌شود و سپس رنگ‌آمیزی صورت می‌گیرد.
رنگ‌آمیزی برای مواقعی که آسیب به رنگ اصلی خودرو وارد شده یا ترک‌ها و شکستگی‌های واضح در بدنه ایجاد شده، بهترین گزینه است. البته رنگ مجدد نیازمند زمان بیشتری برای اجرا و خشک شدن است و معمولاً هزینه‌ی بالاتری نسبت به لیسه‌گیری دارد.
مزایای لیسه‌گیری نسبت به رنگ کامل خودرو
لیسه‌گیری یکی از روش‌های سریع و اقتصادی برای ترمیم آسیب‌های سطحی خودرو به حساب می‌آید. این روش در مقایسه با رنگ‌آمیزی کامل، نه تنها زمان کمتری می‌طلبد، بلکه باعث حفظ رنگ اصلی کارخانه نیز می‌شود. از آنجایی که رنگ‌آمیزی خودرو معمولاً فرآیندی زمان‌بر و پرهزینه است، بسیاری از صاحبان خودرو ترجیح می‌دهند برای رفع خراش‌های جزئی یا فرورفتگی‌های کوچک از لیسه‌گیری استفاده کنند. به خصوص در مواردی که اولویت با کاهش هزینه و صرفه‌جویی در وقت باشد، لیسه‌گیری گزینه‌ای بسیار مناسب و کاربردی به شمار می‌آید.
مزایای لیسه‌گیری عبارتند از:
- انجام سریع‌تر در مقایسه با فرآیند رنگ‌آمیزی کامل
- هزینه‌ی کمتر نسبت به رنگ کردن قطعه یا کل خودرو
- حفظ رنگ فابریک کارخانه و جلوگیری از تفاوت رنگ قطعات
- نبود امتیاز منفی برای خودرو و عدم کاهش ارزش آن
معایب لیسه‌گیری در مقایسه با رنگ‌آمیزی
با وجود مزایای قابل توجه، لیسه‌گیری محدودیت‌هایی هم دارد که در هنگام انتخاب این روش باید به آن توجه کرد. این تکنیک بیشتر برای خراش‌های سطحی یا آسیب‌های بسیار جزئی مناسب است و در مواردی که آسیب شدیدتر باشد، کارایی لازم را ندارد. همچنین کیفیت اجرای لیسه‌گیری نقش بسیار مهمی در نتیجه نهایی دارد؛ اگر این کار به صورت غیرحرفه‌ای انجام شود، ممکن است سطح بدنه خودرو کاملاً یکدست و بی‌نقص نباشد و تفاوت‌هایی زیر نور مشخص شود. بنابراین برای آسیب‌های عمیق‌تر یا نیاز به بازسازی کامل بخش‌های صدمه دیده، رنگ‌آمیزی همچنان بهترین گزینه است.
محدودیت‌های لیسه‌گیری شامل موارد زیر می‌شود:
- مناسب نبودن برای آسیب‌های عمیق یا ترک‌های گسترده
- امکان عدم یکنواختی سطح در صورت اجرای غیرحرفه‌ای
- ناتوانی در بازسازی کامل قطعاتی که رنگ یا بدنه آسیب جدی دیده‌اند
تفاوت لیسه‌گیری و رنگ خودرو
اکنون که تعریف دقیق‌تری از لیسه‌گیری و رنگ‌آمیزی خودرو ارائه داده‌ایم، بهتر می‌توانیم تفاوت‌های آن را نیز بیان کنیم. این‌طور و براساس شرایط پیش آمده، می‌توانیم تصمیم بگیریم که لیسه‌گیری بهتر است یا رنگ. براساس تعاریف بالا، می‌توان تفاوت لیسه‌گیری و رنگ را چنین بیان کرد:
- میزان رنگ مصرفی لیسه‌گیری کمتر از رنگ‌آمیزی است.
- لیسه‌گیری برای خراش‌های جزئي خودرو کاربرد دارد.
- لیسه‌گیری از رنگ‌آمیزی کل خودرو ارزان‌تر است.
- رنگ خودرو، باعث افت قیمت خودرو هایی که بی رنگ هستند خواهد شد.
چه زمانی لیسه‌گیری انتخاب بهتری است؟
اگر آسیب‌های خودرو سطحی باشد، مانند خراش‌های ناشی از برخورد شاخه درخت، تماس اجسام نرم یا مالش جزئی، لیسه‌گیری بهترین و به‌صرفه‌ترین انتخاب است. برای خودروهای صفر یا ماشین‌هایی که مالک آن‌ها به حفظ رنگ اصلی اهمیت می‌دهد، لیسه‌گیری می‌تواند بدون آسیب به رنگ کارخانه‌ای، ظاهر خودرو را بهبود بخشد. همچنین زمانی که نیاز به ترمیم سریع و بدون صرف زمان طولانی داریم (مثلا قبل از فروش خودرو)، لیسه‌گیری می‌تواند راهکار ایده‌آلی باشد.
چه زمانی باید خودرو را رنگ کرد؟
در مواردی که آسیب به حدی شدید است که فلز بدنه نمایان شده یا رنگ پوسته‌پوسته شده است، دیگر لیسه‌گیری کافی نیست و باید رنگ‌آمیزی انجام شود.
همچنین برای خودروهایی که بخش زیادی از بدنه آن‌ها خراش‌دار یا دچار زنگ‌زدگی شده، رنگ مجدد باعث می‌شود که هم ظاهر خودرو زیباتر شود و هم عمر بدنه افزایش پیدا کند.
زمانی که رنگ خودرو در اثر نور آفتاب یا شرایط محیطی کمرنگ شده باشد و جذابیت ظاهری خود را از دست داده باشد نیز رنگ‌آمیزی مجدد توصیه می‌شود.
تفاوت هزینه لیسه‌گیری و رنگ خودرو
لیسه‌گیری به دلیل استفاده از ابزار کمتر، زمان اجرای کوتاه‌تر و عدم نیاز به مواد گران‌قیمت، معمولاً هزینه‌ی بسیار پایین‌تری نسبت به رنگ‌آمیزی کامل دارد.
رنگ‌آمیزی خودرو شامل چندین مرحله (آماده‌سازی، زیرسازی، آستر، رنگ اصلی و لایه‌ی محافظ) است که هرکدام هزینه‌ی خاص خود را دارد و به همین دلیل مجموع هزینه بالاتر خواهد بود.
همچنین در رنگ‌آمیزی باید انتظار داشته باشیم که هزینه‌ی جانبی مثل صافکاری، تعویض قطعات یا پرداخت‌های اضافی نیز به مبلغ نهایی اضافه شود.
تاثیر تخصص تعمیرکار در نتیجه لیسه‌گیری و رنگ خودرو
کیفیت نهایی لیسه‌گیری یا رنگ خودرو ارتباط مستقیم با تخصص و مهارت تعمیرکار دارد. فردی که تجربه کافی داشته باشد، می‌تواند با دقت و ظرافت بیشتری سطح آسیب‌دیده را ترمیم کند.
در لیسه‌گیری، تکنیک صافکاری بدون رنگ و نوع پرداخت نهایی بسیار مهم است و هر اشتباه کوچکی می‌تواند نتیجه را تحت تاثیر قرار دهد. در رنگ‌آمیزی نیز، تخصص در انتخاب رنگ مناسب متناسب با کد رنگ خودرو، نحوه پاشش رنگ و اجرای صحیح مراحل زیرسازی باعث می‌شود نتیجه نهایی حرفه‌ای و ماندگار باشد.
چگونه آسیب‌های سطحی خودرو را به موقع تشخیص دهیم؟
تشخیص زودهنگام آسیب‌های سطحی باعث می‌شود هزینه‌ی ترمیم کمتر و روند کار ساده‌تر شود. معمولاً خراش‌های سطحی، تغییر رنگ جزیی یا تورفتگی‌های کوچک نشانه‌هایی از آسیب قابل رفع با لیسه‌گیری هستند.
با دقت به نور افتاده روی بدنه و لمس سطح آسیب‌دیده می‌توان شدت آسیب را بهتر ارزیابی کرد؛ اگر خط یا تورفتگی با لمس حس نشود یا خیلی خفیف باشد، لیسه‌گیری کافی خواهد بود. در صورتی که لایه زیرین رنگ یا فلز بدنه مشخص باشد یا زنگ‌زدگی آغاز شده باشد، احتمالاً نیاز به رنگ‌آمیزی کامل وجود دارد.
انتخاب و اینکه لیسه‌گیری بهتر است یا رنگ، بستگی به نوع و شدت آسیب، بودجه شما و زمانی که در اختیار دارید دارد. در مواردی که آسیب‌های خودرو جزئی و سطحی هستند، لیسه‌گیری راه‌حلی سریع‌تر و اقتصادی‌تر محسوب می‌شود. اما اگر به دنبال نتیجه‌ای کاملاً بدون نقص و ترمیم حرفه‌ای برای آسیب‌های جدی‌تر هستید، رنگ‌آمیزی انتخاب مطمئن‌تری خواهد بود. همچنین قبل از تصمیم‌گیری بهتر است با تعمیرکاران معتبر مشورت کنید، نمونه‌کارهای آن‌ها را ببینید و از میزان تخصصشان مطمئن شوید تا از دوباره‌کاری و صرف هزینه‌ی اضافی جلوگیری کنید.
نکات مهم قبل از انتخاب روش ترمیم عبارتند از:
- بررسی میزان آسیب و تعیین سطح نیاز به ترمیم
- ارزیابی بودجه و زمان در دسترس برای انجام کار
- مشورت با تعمیرکاران حرفه‌ای و مشاهده نمونه‌کارهای قبلی
نتیجه‌گیری لیسه‌گیری بهتر است یا رنگ
انتخاب بین لیسه‌گیری و رنگ بستگی به شدت آسیب وارده و هدف شما از ترمیم دارد. اگر آسیب‌ها سطحی باشند و به دنبال صرفه‌جویی در زمان و هزینه هستید، لیسه‌گیری انتخاب بهتری است. اما در صورتی که بدنه خودرو آسیب‌های جدی‌تر داشته باشد یا بخواهید ظاهر خودرو کاملاً نوسازی شود، بهتر است سراغ رنگ‌آمیزی حرفه‌ای بروید. در نهایت مشورت با یک کارشناس حرفه‌ای خودرو می‌تواند به شما کمک کند بهترین تصمیم را برای زیبایی و ماندگاری بدنه‌ی خودروی خود بگیرید.
لیسه‌گیری برای چه نوع آسیب‌هایی مناسب است؟
لیسه‌گیری بیشتر برای خراش‌های سطحی و فرورفتگی‌های کم‌عمق کاربرد دارد و نیازی به رنگ‌آمیزی مجدد ندارد.
آیا لیسه‌گیری باعث از بین رفتن رنگ اصلی خودرو می‌شود؟
خیر، در لیسه‌گیری رنگ اصلی خودرو حفظ می‌شود و تنها سطح آسیب‌دیده ترمیم می‌شود.
هزینه لیسه‌گیری چقدر با رنگ‌آمیزی تفاوت دارد؟
هزینه‌ی لیسه‌گیری معمولاً بسیار کمتر از رنگ‌آمیزی کامل است و برای آسیب‌های جزئی اقتصادی‌تر محسوب می‌شود. البته هزینه‌ی نهایی لیسه‌گیری به مساحت و شدت خرابی بستگی خواهد داشت.
چه زمانی باید رنگ‌آمیزی خودرو را به جای لیسه‌گیری انتخاب کنیم؟
وقتی که آسیب‌ها عمیق باشند یا رنگ بدنه دچار ترک، پوسیدگی یا زنگ‌زدگی شده باشد، رنگ‌آمیزی بهتر است.
انجام لیسه‌گیری چقدر زمان می‌برد؟
بسته به شدت آسیب، معمولاً لیسه‌گیری در چند ساعت تا نهایتاً یک روز کاری انجام می‌شود.
آیا بعد از لیسه‌گیری نیاز به مراقبت خاصی هست؟
بله، بهتر است تا چند روز پس از لیسه‌گیری خودرو شسته نشود و در برابر نور شدید آفتاب محافظت شود.
آیا لیسه‌گیری باعث افت قیمت خودرو می‌شود؟
اگر لیسه‌گیری با کیفیت و بدون آسیب به رنگ فابریک انجام شود، تأثیر منفی بر قیمت خودرو نخواهد داشت.
سؤالات متداول:
۱.
۲.
۳.
۴.
۵.
۶.
۷.
۸. چند بار می‌توان یک قسمت از خودرو را لیسه‌گیری کرد؟
در صورت آسیب‌های سطحی، می‌توان چندین بار لیسه‌گیری انجام داد، اما برای آسیب‌های شدیدتر بهتر است از رنگ‌آمیزی استفاده شود.
کلمه کلیدی:
لیسه‌گیری بهتر است یا رنگ
متا دیسکریپشن:
لیسه‌گیری بهتر است یا رنگ؟ در این مقاله تفاوت لیسه‌گیری و رنگ خودرو، مزایا و معایب هر روش، هزینه‌ها و زمان مناسب برای هر کدام را بررسی کرده‌ایم.
بدون دیدگاه